ມີຫຼາຍລະບົບທີ່ໃຊ້ຄູ່ບິດໃນລົດຍົນ, ເຊັ່ນ: ລະບົບສີດເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບຄວາມບັນເທີງຂອງສຽງ ແລະວິດີໂອ, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, ເຄືອຂ່າຍ CAN, ແລະອື່ນໆ.ຄູ່ບິດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຄູ່ບິດທີ່ປ້ອງກັນ ແລະຄູ່ບິດທີ່ບໍ່ປ້ອງກັນ. ສາຍຄູ່ບິດທີ່ມີໄສ້ມີຊັ້ນປ້ອງກັນໂລຫະລະຫວ່າງສາຍຄູ່ບິດແລະຊອງ insulating ດ້ານນອກ. ຊັ້ນປ້ອງກັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຮັງສີ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫລຂອງຂໍ້ມູນ, ແລະຍັງປ້ອງກັນການແຊກແຊງໄຟຟ້າຈາກພາຍນອກ. ການນໍາໃຊ້ຄູ່ບິດທີ່ມີການປ້ອງກັນມີອັດຕາການສົ່ງສູງກ່ວາຄູ່ບິດ unshielded ທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ສາຍສາຍຄູ່ບິດທີ່ມີໄສ້, ສາຍເຊືອກຖືກໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໂດຍກົງກັບສາຍປ້ອງກັນສໍາເລັດຮູບ. ສໍາລັບຄູ່ບິດທີ່ບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນ, ຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຊ້ເຄື່ອງບິດສໍາລັບການບິດ. ໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງຫຼືການນໍາໃຊ້ສາຍບິດ, ສອງຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດແມ່ນໄລຍະບິດແລະໄລຍະຫ່າງ untwisting.
| ບິດ pitch
ຄວາມຍາວບິດຂອງຄູ່ບິດຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງ crests ຄື້ນທີ່ຕິດກັນຫຼື troughs ສຸດ conductor ດຽວກັນ (ມັນຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງຂໍ້ບິດບິດໃນທິດທາງດຽວກັນ). ເບິ່ງຮູບ 1. ຄວາມຍາວບິດ = S1 = S2 = S3.
ຮູບ 1 pitch ຂອງ ສາຍ stranded
ຄວາມຍາວຂອງການຈັດວາງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງສັນຍານ. ຄວາມຍາວການວາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບສັນຍານຂອງຄວາມຍາວຄື່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍົກເວັ້ນລົດເມ CAN, ມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ພາຍໃນປະເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້ກໍານົດຄວາມຍາວບິດຂອງຄູ່ບິດຢ່າງຈະແຈ້ງ. GB/T 36048 ລົດໂດຍສານ CAN Bus ຄວາມຕ້ອງການດ້ານເຕັກນິກການວາງສາຍທາງກາຍຍະພາບກໍານົດຂອບເຂດຄວາມຍາວຂອງສາຍ CAN ແມ່ນ 25 ± 5 ມມ (33-50 ບິດ / ແມັດ), ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມຍາວຂອງ CAN ໃນ SAE J2284 250kbps CAN ຄວາມໄວສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະ. ດຽວກັນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ແຕ່ລະບໍລິສັດລົດມີມາດຕະຖານກໍານົດໄລຍະຫ່າງບິດຂອງຕົນເອງ, ຫຼືປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະລະບົບຍ່ອຍສໍາລັບໄລຍະຫ່າງບິດຂອງສາຍບິດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Foton Motor ໃຊ້ winch ຄວາມຍາວຂອງ 15-20mm; ບາງ OEMs ເອີຣົບແນະນໍາໃຫ້ເລືອກຄວາມຍາວ winch ຕາມມາດຕະຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ສາມາດລົດເມ 20±2mm
2. ສາຍສັນຍານ, ສາຍສຽງ 25±3mm
3. ເສັ້ນຂັບ 40±4mm
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການບິດບິດນ້ອຍກວ່າ, ຄວາມສາມາດຕ້ານການລົບກວນຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄດ້ດີກວ່າ, ແຕ່ວ່າເສັ້ນຜ່າກາງຂອງສາຍແລະຂອບເຂດໂຄ້ງຂອງວັດສະດຸກາບຂ້າງນອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ, ແລະໄລຍະບິດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຕ້ອງຖືກກໍານົດໂດຍອີງໃສ່ໄລຍະການສົ່ງແລະຄວາມຍາວຂອງສັນຍານ. ໃນເວລາທີ່ຄູ່ບິດຫຼາຍຖືກວາງໄວ້ຮ່ວມກັນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໃຊ້ຄູ່ບິດທີ່ມີຄວາມຍາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບສາຍສັນຍານທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການລົບກວນທີ່ເກີດຈາກ inductance ເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການສນວນສາຍໄຟທີ່ເກີດຈາກຄວາມຍາວບິດແຫນ້ນເກີນໄປສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ຮູບທີ 2 ການບິດບ້ຽວຂອງສາຍຫຼືຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກໄລຍະຫ່າງບິດແຫນ້ນເກີນໄປ
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຍາວບິດຂອງຄູ່ບິດຄວນຈະຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າ. ຄວາມຜິດພາດຂອງບິດບິດຂອງຄູ່ບິດຈະສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ລະດັບການຕ້ານການແຊກແຊງຂອງມັນ, ແລະຄວາມສຸ່ມຂອງຄວາມຜິດພາດ pitch twisting ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ແນ່ນອນໃນການຄາດຄະເນຂອງ crosstalk ຄູ່ບິດ. ຕົວກໍານົດການອຸປະກອນການຜະລິດຄູ່ບິດ ຄວາມໄວເປັນລ່ຽມຂອງ shaft rotating ເປັນປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຂະຫນາດຂອງ coupling inductive ຂອງຄູ່ບິດ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດຄູ່ບິດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານການແຊກແຊງຂອງຄູ່ບິດ.
| ໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ບິດເບືອນ
ໄລຍະຫ່າງ untwisting ຫມາຍເຖິງຂະຫນາດຂອງພາກສ່ວນ untwisted ຂອງ conductors ທ້າຍຄູ່ບິດທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແຍກອອກໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນກາບໄດ້. ເບິ່ງຮູບ 3.
ຮູບທີ 3 Untwisting distance L
ໄລຍະຫ່າງ untwisting ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນມາດຕະຖານສາກົນ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນປະເທດ QC/T29106-2014 "ເງື່ອນໄຂທາງດ້ານວິຊາການສໍາລັບສາຍໄຟລົດຍົນ" ກໍານົດວ່າໄລຍະຫ່າງ untwisting ບໍ່ຄວນຫຼາຍກ່ວາ 80mm. ເບິ່ງຮູບ 4. ມາດຕະຖານອາເມລິກາ SAE 1939 ກໍານົດວ່າຄູ່ບິດຂອງສາຍ CAN ບໍ່ຄວນເກີນ 50mm ໃນຂະຫນາດ untwisted. ດັ່ງນັ້ນ, ກົດລະບຽບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບສາຍ CAN ເພາະວ່າພວກມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ຕ່າງໆຫຼືຜູ້ຜະລິດສາຍສາຍໄຟຈໍາກັດໄລຍະຫ່າງ untwisting ຂອງສາຍ CAN ຄວາມໄວສູງເຖິງ 50mm ຫຼື 40mm ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສັນຍານ CAN. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ລົດເມ CAN ຂອງ Delphi ຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງ untwisting ຫນ້ອຍກວ່າ 40mm.
ຮູບທີ 4 ໄລຍະຫ່າງຂອງການບິດທີ່ລະບຸໄວ້ໃນ QC/T 29106
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການປຸງແຕ່ງສາຍເຊືອກ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍບິດຈາກການວ່າງແລະເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ບິດເບືອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ຖືກບິດຂອງສາຍບິດຄວນໄດ້ຮັບການປົກຫຸ້ມດ້ວຍກາວ. ມາດຕະຖານອາເມລິກາ SAE 1939 ກໍານົດວ່າເພື່ອຮັກສາສະຖານະບິດຂອງ conductors, ທໍ່ຫົດຄວາມຮ້ອນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ untwisted. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາພາຍໃນປະເທດ QC/T 29106 ກໍານົດການນໍາໃຊ້ tape encapsulation.
| ສະຫຼຸບ
ໃນຖານະເປັນຜູ້ສົ່ງສັນຍານ, ສາຍຄູ່ບິດຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການສົ່ງສັນຍານ, ແລະພວກເຂົາຄວນຈະມີຄວາມສາມາດຕ້ານການລົບກວນທີ່ດີ. ຂະຫນາດ pitch twist, twist pitch uniformity ແລະ untwisting ໄລຍະຫ່າງຂອງສາຍບິດມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງຂອງຕົນ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນໄລຍະການອອກແບບແລະການປຸງແຕ່ງ.
ເວລາປະກາດ: 19-03-2024