• ສາຍສາກ

ຂ່າວ

ການແນະນໍາທໍ່ corrugated ສໍາລັບ harnesses ສາຍໄຟລົດຍົນ

ທໍ່ເບົ້າໝາຍເຖິງອົງປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວຂອງທໍ່ທໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍແຜ່ນ corrugated ທີ່ສາມາດພັບໄດ້ຕາມທິດທາງພັບແລະ stretching.

Wire harness corrugated tube (ທໍ່ corrugated ຫຼື convoluted tube) ເປັນທໍ່ທີ່ມີຮູບຊົງ concave ແລະ convex corrugated, ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນຂອງສາຍ harness ຜົນກະທົບກົນຈັກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ແຜນວາດທໍ່ Corrugated:

ທໍ່ corrugated

ທໍ່ Corrugated ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງມືແລະແມັດ.ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນປ້ອງກັນສໍາລັບ harnesses ສາຍໄຟລົດຍົນເພື່ອປ່ຽນຄວາມກົດດັນເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນຍ້າຍຫຼືຜົນບັງຄັບໃຊ້.ຝາເປົ່າແມ່ນບາງແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ.ລະດັບການວັດແທກແມ່ນຕັ້ງແຕ່ສິບ Pascals ເຖິງສິບ MPa..ປາຍເປີດຂອງມັນຖືກສ້ອມແຊມ, ປາຍທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ແລະທໍ່ລວກເສີມຫຼືລີດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.ໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ, ມັນຍືດຍາວຕາມຄວາມຍາວຂອງທໍ່ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ປາຍທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເພື່ອຜະລິດຄວາມສໍາພັນທີ່ແນ່ນອນກັບຄວາມກົດດັນ.ການຍົກຍ້າຍ.

ການວິເຄາະຕະຫຼາດ

ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ: Schlamm, Delfingen, Frankish

ຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ: Tuoyan, Nanjing Ninghe, Jundingda, Wenyi, Fanhua, Renault, Bell, Puyang Fangxin, Xinghua Jingsheng, Xinghua Kehua

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ

1. ສະພາບ​ເສດຖະກິດ​ຍັງ​ບໍ່​ດີ​ແລະ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ້ອງ​ຫຼຸດ​ຕົ້ນ​ທຶນ.
2. ອັດຕາສ່ວນໜີ້ສິນຂອງບໍລິສັດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສູງ
3. ການຄຸ້ມຄອງການຈັດຊື້ວິສາຫະກິດແລະຕາຕະລາງການຜະລິດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ
4. ການພັດທະນາແລະວົງຈອນການຈັດສົ່ງທີ່ຍາວນານແລະລາຄາສູງ

ຂໍ້ເສຍຂອງຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ

1. ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ມີລະບົບການຢັ້ງຢືນຜູ້ສະຫນອງທີ່ເຄັ່ງຄັດ
2. ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງລູກຄ້າສູງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະພັດທະນາລູກຄ້າໃຫມ່
3. ທຶນ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ສຳຄັນ​ຕໍ່​ຄວາມ​ສາມາດ​ພັດທະນາ​ໄປ​ພ້ອມໆ​ກັນ

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ

1.ວົງຈອນການຈັດສົ່ງສັ້ນ
2. ລາຄາຕໍ່າ
3. ຂະບວນການຂອງບໍລິສັດແມ່ນງ່າຍດາຍແລະວົງຈອນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແມ່ນສັ້ນ.
4.ການບໍລິການທີ່ດີ
5. ຕາຕະລາງການຜະລິດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ

ຂໍ້ເສຍຂອງຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນປະເທດ

1.ຫຼາຍຊະນິດ, batches ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼາຍ batches
2. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຂອງລູກຄ້າ
3. ຄຸນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນບໍ່ດີເທົ່າກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງປະເທດ

ເກຣດເຄື່ອງເປົ່າ

ທໍ່ corrugated -1

ປະເພດທໍ່ Corrugated

 

ໂປຣໄຟລ໌ປົກກະຕິ:
1.Most economicaltube ແມ່ນປະຫຍັດແລະປະຕິບັດ
2.ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກຂະຫນາດນ້ອຍ

ທໍ່ corrugated -2

AHW (Automotive High Wave) ປະເພດການສັ່ນສູງ:
1.ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ
2.Slit ຖືກປິດຫຼັງຈາກການປະກອບແລະງໍ
ການເປີດປິດຍັງຄົງຢູ່ເມື່ອທໍ່ຖືກປະກອບຫຼືງໍ

ທໍ່ corrugated -3

UFW (Ultra Flat Wave) ປະເພດ ultra-flat:
1.Upgraded Flexibility, ສໍາລັບ radii ໂຄ້ງຂະຫນາດນ້ອຍ
ຍົກລະດັບຄວາມຢືດຢຸ່ນເພື່ອບັນລຸລັດສະໝີໂຄ້ງນ້ອຍລົງ
2. Flatinnerwave, forwiresagainststrattledamages
ຮ່ອງຄື້ນຮາບພຽງສາມາດປ້ອງກັນຊັ້ນ insulation ສາຍຈາກຜົນກະທົບຈາກ trough ຄື້ນໄດ້ດີກວ່າ.

ທໍ່ corrugated -4

JIS (ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຍີ່ປຸ່ນ) ປະເພດພາສາຍີ່ປຸ່ນ:
1.ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກຂະຫນາດນ້ອຍ
2.ສອດຄ້ອງກັບມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນ
3.Characteristicssimilarto ໂປຣໄຟລ໌ປົກກະຕິມີລັກສະນະດຽວກັນກັບໂປຣໄຟລ໌ປົກກະຕິ

ທໍ່ corrugated -5

GMProfile ອາເມລິກາ:
1.ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ
2.Corresponds ກັບມາດຕະຖານ GM ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອາເມລິກາ
3.Slitstays ປິດຫຼັງການປະກອບ&ງໍເປັນ AHW
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະເພດການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ເຄື່ອງປະກອບຂອງເຄື່ອງສູບນ້ໍາຍັງຄົງປິດໃນເວລາທີ່ງໍ

ທໍ່ corrugated -6

HighflexProfile ປະເພດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ:
1.ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ
2.Slitstays ປິດຫຼັງປະກອບ & ງໍ
ເມື່ອທໍ່ທໍ່ຖືກປະກອບຫຼືງໍ, ການເປີດຍັງປິດ.

ທໍ່ corrugated -7

ຂະບວນການ molding ທໍ່ corrugated extrusion

ທໍ່ corrugated -8
ທໍ່ corrugated -9

1. ໂມດູນທຳມະດາ

ທໍ່ corrugated -10

2. ໂມດູນສູນຍາກາດ

ທໍ່ corrugated -11

ຂະບວນການຜະລິດທໍ່ Corrugated ໄຫຼ

ທໍ່ corrugated -12

ຂໍ້ກໍານົດທົ່ວໄປສໍາລັບທໍ່ corrugated

ທໍ່ Corrugated ທໍາມະດາ:

ທໍ່ໂຄ້ງ -13

ທໍ່ corrugated ຮາບພຽງ:

ທໍ່ corrugated -14
ທໍ່ມ້ວນ15
ທໍ່ໂຄ້ງ -16

ການທົດສອບປະສິດທິພາບທໍ່ Corrugated

ທໍ່ມ້ວນ-17

ເວລາປະກາດ: 09-09-2024